近年來(lái)，通用股份積極把握卡車(chē)司機(jī)普遍對(duì)輪胎“更長(zhǎng)里程”的需求，以自主創(chuàng)新為引擎，將中長(zhǎng)途無(wú)內(nèi)胎產(chǎn)品定位再度升級(jí)。4月30日，通用股份舉行線(xiàn)上產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，重磅推出杜仲輪胎——千里馬5X XR290，重新定義高耐磨輪胎，引領(lǐng)輪胎行業(yè)進(jìn)入新耐磨時(shí)代。
產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上，全鋼總工程師孫旭陽(yáng)先生從技術(shù)研發(fā)層面出發(fā)，詳細(xì)解讀千里馬5X XR290的創(chuàng)新技術(shù)歷程。談到研發(fā)初衷，孫總介紹，消費(fèi)者對(duì)于輪胎耐磨需求日益增高，然而目前市場(chǎng)上普遍采用加深花紋的方法，沒(méi)有根本解決產(chǎn)品痛點(diǎn)，損耗依舊較快。此外，隨著車(chē)輛行駛里程的增加，將導(dǎo)致輪胎內(nèi)部膠料生熱高，產(chǎn)生肩空、冠空等一系列問(wèn)題，無(wú)法從根本上解決輪胎的磨損問(wèn)題。
經(jīng)過(guò)七年潛心研制，通用股份逐步突破技術(shù)瓶頸，成功將杜仲膠材料與輪胎完美融合，采用杜仲膠配方技術(shù)的輪胎，表現(xiàn)出優(yōu)秀的高速耐久性能，輪胎品質(zhì)顯著提升。2017年榮獲“中國(guó)杜仲膠科技創(chuàng)新獎(jiǎng)”。2018年，通用股份率先實(shí)現(xiàn)了合成型杜仲橡膠(TPI)在全鋼子午胎中連續(xù)化生產(chǎn)，大幅提升產(chǎn)品性能，通過(guò)科技成果鑒定，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
好產(chǎn)品自帶流量
千里馬5X XR290在預(yù)熱中，就受到業(yè)界和用戶(hù)的廣泛關(guān)注，產(chǎn)品咨詢(xún)也異常火爆，本次直播中更是互動(dòng)頻頻，粉絲踴躍參與發(fā)表，希望能夠盡快在市場(chǎng)上購(gòu)買(mǎi)該款產(chǎn)品。究竟是什么原因，如此吸引他們的目光呢? 追根溯源，依靠的是“品質(zhì)”二字。作為高端導(dǎo)向輪胎的匠心之作，更強(qiáng)耐磨是千里馬5X XR290 的核心特點(diǎn)之一。得益于杜仲膠優(yōu)異的耐磨基因，不僅增強(qiáng)了輪胎性能，提高了輪胎的抗掉塊性能和耐曲撓龜裂性能，也讓千里馬5X XR290擁有更強(qiáng)大的高速耐久性能，行駛里程可提升30%以上。同時(shí)杜仲膠能有效降低輪胎中后期的生熱，使得高里程、高耐用性成為穩(wěn)定保障。
用戶(hù)體驗(yàn)是驗(yàn)證產(chǎn)品性能最好的方式。為了讓消費(fèi)者零距離體驗(yàn)千里馬5X XR290的非凡魅力，通用股份特別邀請(qǐng)多位卡車(chē)司機(jī)進(jìn)行產(chǎn)品體驗(yàn)，經(jīng)過(guò)數(shù)月的驗(yàn)證，他們均已成為XR290的忠實(shí)粉絲。其中，來(lái)自無(wú)錫的王師傅還主動(dòng)表示將推薦給更多的朋友使用，“干物流運(yùn)輸行業(yè)這么多年，用過(guò)的輪胎品牌數(shù)不過(guò)來(lái)。但是這次XR290真的讓我很驚艷，耐磨方面沒(méi)得挑。”
好政策自帶銷(xiāo)量
為了提振全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售信心，更好地服務(wù)客戶(hù)，打贏(yíng)疫情期間的營(yíng)銷(xiāo)復(fù)蘇戰(zhàn)。全鋼內(nèi)銷(xiāo)營(yíng)銷(xiāo)副總劉健龍分別從行業(yè)趨勢(shì)及營(yíng)銷(xiāo)政策方面，向與會(huì)經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行了全面分享，幫助經(jīng)銷(xiāo)商朋友們更好地開(kāi)拓市場(chǎng)。
